實際上，今年鐵礦石的價格已經(jīng)驚人地上漲了。  62％的普氏國際鐵礦石指數(shù)從年初的164.50美元/噸上漲至212.75美元/噸（截至5月7日，下同），歷史增長了29％。 它首次突破了200美元/噸大關(guān)。 同期，美國1號重廢鋼價格從年初的300美元/噸上漲至440美元/噸，漲幅為47％。

  鐵礦石作為一種全球資源，已與海外和國內(nèi)完全相連。 普氏能源資訊的價格大幅上漲已波及國內(nèi)市場，導致國內(nèi)港口現(xiàn)貨（青島港（601298，股吧）61％的金巴巴粉，下同）和期貨價格上漲，國內(nèi)港口現(xiàn)貨和鐵礦石 5月7日期貨價格分別為1399元/噸（折合國內(nèi)標準期貨標準產(chǎn)品價格1562.54元/噸）和1205.5元/噸，分別比年初上漲32％和21％。

  受此影響，國內(nèi)鐵礦石期貨不可避免地處于輿論的“中心”，甚至有不合理的聲音認為期貨是罪魁禍首。

  通過客觀比較可以看出，目前國內(nèi)鐵礦石期貨價格比普氏轉(zhuǎn)換價低約440元/噸，比港口現(xiàn)貨價低約357元/噸。 漲幅和絕對價格均低于海外普氏指數(shù)。  ，衍生品和國內(nèi)港口現(xiàn)貨，尤其是漲幅明顯低于尚未推出期貨的國內(nèi)廢鋼，其更好地起到了價格“壓石”的作用。

  換句話說，正是由于鐵礦石期貨工具，國內(nèi)鋼廠才有能力對沖原材料上漲。 一些專家表示，從去年的市場實際運行情況來看，在礦石價格上漲和以普氏能源資訊海外價格為基礎(chǔ)的全球定價的情況下，參照普氏能源資訊的長期折扣和現(xiàn)貨期貨價格進行定價，并利用期貨進行對沖 風險將成為改善鐵礦石定價機制，維護鋼鐵行業(yè)利益的有效途徑。

  但是，鐵礦石并不是鋼鐵的唯一原料。 廢鋼也是重要的原材料之一。 目前，國內(nèi)鋼材期貨品種有待進一步完善。 俗話說，“工人要想做得好，必須首先提高他們的工具”。 有必要不斷完善期貨產(chǎn)品體系建設(shè)，更好地為實體企業(yè)服務(wù)。

  同時，從鐵礦石期貨的波動幅度小于國際普氏能源資訊和國內(nèi)現(xiàn)貨商品并成為價格“壓石”的角度來看，廢鋼價格的較大波動也提醒我們，我們應該積極考慮開發(fā)其期貨產(chǎn)品 。